Углекаменск – это рабочий поселок, расположенный в 6,5 километрах от Партизанска . В нем имеются и кирпичные пятиэтажки, и водопровод, и канализация, и прочие блага цивилизации, однако основную застройку составляют частные деревянные дома. Свое начало поселок берет в 1939 году, когда на этом месте был основан населенный пункт Тудагоу. Первыми жителями стали горняки, прибывшие для создания шахты по добыче каменного угля. Одновременно с будущим поселком началось строительство рудника и ведущей к нему узкоколейной железной дороги. В апреле 1947 года Тудагоу получил статус рабочего поселка городского подчинения. К тому моменту в нем проживали чуть более четырех тысяч человек, причем все работающие были заняты исключительно на шахтах и предприятиях угольной промышленности. Одновременно поселок получил имя Северный Сучан. В 1972 году рабочий поселок Северный Сучан был переименован в Углекаменск. Домики тут преимущественно весьма аккуратные и ухоженные. В этих краях порою приобретают недвижимость горожане, если собираются жить на пенсии в сельской местности при своем огороде. Сейчас население поселка немногим превышает 3,5 тыс. человек. За спиной разгуливавшей по улице курицы виден лаз в курятник. Судя по всему, лис и тому подобных нарушителей птичьего спокойствия в Углекаменске не боятся. А рядом под кустом я обнаружил целое куриное лежбище. Подвесной мост через речку Мельники. Когда по нему идут люди, мост изрядно раскачивает – получается настоящий аттракцион. До 1972 году река Мельники называлась Тудагоу, именно в ее честь изначально назвали поселение, выросшее в современный Углекаменск. В переводе с китайского языка это имя означает «первая река». Волна переименований географических пунктов в Приморском крае в начале 1970-х была связана с конфликтом с КНР. Тогда было решено убрать с карт китайские топонимы. Ворота, ведущие к шахте №25, дававшей работу значительной части население Углекаменска. Как нетрудно догадаться по состоянию здания станции, шахта уже не работает. Закрыта она была около двух лет назад. Ведущую к шахте железнодорожную ветку разобрали на металл исключительно оперативно. Если приглядеться, в просевшей насыпи еще видны углубления из-под шпал. Впрочем, вытащили пока не все. Тут видно, как некие ушлые товарищи выдирают оставшиеся железобетонные шпалы и укладывают их в кузов своего грузовичка. Периодически склоны сопок обнажают скальную породу. А местами они покрыты густым травяным ковром и ажурными деревьями, растущими перпендикулярно скорее по отношению к склонам, но не к поверхности земли. По пути вдоль бывшей железнодорожной ветки мне встретилось стадо коз с пастухом. Последний, увидев, как я кинулся фотографировать его подопечных, удивился: «Вы что, коз не видели никогда?» В принципе, это довольно близко к истине… Козы, впрочем, тоже проявили любопытство, две так буквально полезли ко мне в объектив. Впрочем, они оказались робкими и сбежали, едва я сделал шаг им навстречу. Еще один подвесной мостик через речку Мельники, только уже куда ближе к месту ее впадения в Партизанку. В разрыве листвы видно, как пастырь ведет свое стадо вброд. А вот и другая встреченная мною живность. Похоже, гусеница какой-то бабочки. Заброшенное промышленное здание по правую руку не так давно выкупили для превращения в административное некие коммерсанты. Диву даюсь, кому тут могут потребоваться офисы. Вскоре насыпь бывшего железнодорожного пути заканчивается бывшим мостом через Партизанку. Еще недавно отсюда местная отчаянная детвора прыгала в воду. Река Партизанка. Она же, только вниз по течению. Рыбы в ней немало, даже с берега видно, только сфотографировать речных обитателей толком не получилось. Этой фотографией уже никому не нужных мостовых быков завершаю свой короткий рассказ об Углекаменске. Завтра ранним утром уже возвращаюсь в Хабаровск. На очереди, разумеется, среди прочего стоят и альбомы по Находке, благо материалов для них у меня уже великое множество. Осталось найти время…