April 28th, 2005

Железнодорожный музей им. Акулинина: пар и дизель

В музей железнодорожной техники имени Н.А. Акулинина я попал совершенно случайно. Несмотря на наличие диплома инженера путей сообщения, подвижной состав меня интересует постольку поскольку. В пасмурный и холодный апрельский день я собирался посетить лишь Академгородок, но друг и коллега telecom_editor уговорил заглянуть в находящийся по пути музей близ станции Сеятель, и жалеть об этом не пришлось, так как собранная даже на тот момент экспозиция (впоследствии ее расширили) была достаточно любопытна.
У входа в музей установлен макет первого отечественного паровоза (его тогда называли пароходным дилижансом) Черепановых, построенного в 1834 году на Выйском заводе (Нижний Тагил) спустя всего девять лет после появления детища англичанина Георга Стефенсона.
Collapse )
promo dkphoto september 3, 2013 16:13 82
Buy for 100 tokens
1 Уровень Амура у Хабаровске сейчас повышается довольно медленно, с перерывами, будто неохотно. Тем не менее вчера река преодолела невероятную 8-метровую отметку, а сегодня в полдень достигла высоты 805 см. Внимательный читатель мог заметить, что впервые практически за две недели с момента…