September 25th, 2007

Корея и корейцы глазами вегугина, часть I

Не ставя своей целью создавать монументальный труд и видимость глубоких познаний жизни в Южной Корее, хочу тем не менее показать эту страну и ее жителей такими, какими их увидел я – обычный иностранный турист (вегугин, как сказали бы корейцы), проведший на юге полуострова совсем немного времени.

Традиционно принято считать, что корейцы – народ малорослый. На деле это не совсем так. За последние десятилетия средний рост жителей Южной Кореи неуклонно растет – сказывается обилие в рационе белковой пищи. Скажем, в почетном карауле сеульского дворца Кёбоккун стоят бравые часовые где-то под метр девяносто. Вообще своей комплекцией жители Южной Кореи уже изрядно отличаются от населения КНДР, где хроническое недоедание – широко распространенное явление. Если поставить рядом жителей севера и юга полуострова, то вполне может создаться впечатление, будто это уже два разных народа, хотя пути двух половинок Кореи разошлись только в середине прошлого века. Впрочем, о Корейской войне я уже писал в альбоме о Сеуле, так что повторяться не буду.
Collapse )
promo dkphoto september 3, 2013 16:13 82
Buy for 100 tokens
1 Уровень Амура у Хабаровске сейчас повышается довольно медленно, с перерывами, будто неохотно. Тем не менее вчера река преодолела невероятную 8-метровую отметку, а сегодня в полдень достигла высоты 805 см. Внимательный читатель мог заметить, что впервые практически за две недели с момента…

Корея и корейцы глазами вегугина, часть II

Продолжаю начатый тут рассказ о Корее и корейцах, какими они предстают поверхностному взгляду иностранца.

Утверждение, что в Южной Корее самое дешевое среди всех развитых стран такси, вероятно, соответствует истине. Стоимость поездок в пределах Сеула показалась мне ненамного выше, чем, скажем, в Пекине, и минимум в четыре–пять раз ниже, чем в Токио. Чем объяснить такой феномен, не знаю, своей нефти на полуострове нет. Правда, насколько мне рассказывали, профессия таксиста считается весьма непрестижной, и на эту ниву идут в основном при отсутствии особых альтернатив.
Тем не менее поездка от международного аэропорта Инчхон до Сеула на такси относительно дорогая – она обходится примерно в сто тысяч вон (что близко к ста долларам), но путь выходит достаточно длинный и проходящий по платной автомагистрали.
Collapse )