June 13th, 2012

История с продолжением

История с фантастическим хамством при регистрации на рейс в Новосибирск 30 мая получила свое развитие. Около недели назад на меня вышел твиттер-аккаунт хабаровского аэропорта, запросил детали произошедшего и два раза принес извинения, пообещав разобраться. Спустя некоторое время мне в ЖЖ написали ну очень интересный комментарий, якобы от свидетеля тех событий. Обладатель «нулевого» аккаунта утверждает, что все было совсем не так, настойчиво призывает меня одуматься, покаяться, найти способ извиниться перед регистраторшей и даже поносить ее на руках. Примечательное чтение, ей-богу!
Раз началось такое шевеление, значит, процесс все-таки пошел, что радует. Впрочем, жалобу в письменном виде по возвращению еще обязательно напишу для надежности. Мое мнение таково, что подобных личностей к работе с людьми даже близко подпускать нельзя.


UPD. Поскольку комментарий стыдливо удалили, выкладываю его копию тут:

RomanAnato - Комментарий в ЖЖ, Роман Анатольевич (ext_1251136):
Тема: dkphoto
Здравствуйте Дмитрий, прочитал ваш репортаж и был весьма впечатлён и в то же время шокирован! А шокирован от того, как вы отозвались о работе агента по регистрации.Так как я провожал коллегу по работе, которая улетала одним и тем же рейсом,что и вы, я невольно был наблюдателем происходящей ситуации.Хотел бы отметить, что ни чего подобного тому что вы написали не было!Эта вполне адекватная и жизнерадотсная женщина ( тётка! как вы выразились) не кого не обвиняла, не кричала на вас, и тем более не угрожала вам и уважаемому В.В Путину. Если вы по каким либо причинам не разобрались в ситуации, либо вам показалось что вам ответили грубо, советовал бы вам поработать прежде всего над самим сабой, а не обвинять и наговаривать на не вчём не повинного человека, который между прочим может поиметь весьма не шуточные проблемы из за вас! Я считаю что это было не коректно с вашей стороны писать здесь об этом, на представление тысячам читателей!!! Думаю не лишним будет отвас забрать свои слова обратно, и найти способ принести извинения за возможные предоставленые неудобства этой женщине!
Я очень часто пользуюсь услугами авиаперевозчиков, и хабаровский аэропорт не отсаётся в стороне. Описанное вами поведение к сожалению наблюдал только пару раз,и то от молодых не опытных сотрудников! Я больше чем увен что вы совершаете тем самым ошибку жалуясь руководству аэропорта!
Советую вам набраться смелости и мужества, и исправить ситуацию!
Вообще людей таких профессий нужно на руках носить, ведь если бы не они, ходили бы мы сейчас пешком:) за нищенские зарплаты проделывать такую работу, и при всём при этом оставатья человеком!!!
promo dkphoto september 3, 2013 16:13 82
Buy for 100 tokens
1 Уровень Амура у Хабаровске сейчас повышается довольно медленно, с перерывами, будто неохотно. Тем не менее вчера река преодолела невероятную 8-метровую отметку, а сегодня в полдень достигла высоты 805 см. Внимательный читатель мог заметить, что впервые практически за две недели с момента…

Прогулки по Кройдону, или об укладе и экономике жизни в Большом Лондоне

1 Кто-то, может быть, помнит, как шесть лет назад я уже отчасти показывал Кройдон (Croydon) – южный пригород британской столицы – и кое-что рассказывал о расценках на аренду жилья там, затратах на услуги коммунальщиков, ценах на продукты, о тарифах общественного транспорта и тому подобных бытовых материях. С тех пор, однако, немало воды утекало, а мои лондонские друзья успели перебраться из съемной квартиры в собственный дом. Точнее, в половину дома – то, что британцы называют semi-detached house – особняк, состоящий из двух квартир с отдельными входами и изолированными садиками. Это классическое жилище среднего класса островитян – опоры общества: уже не квартира в многоквартирном доме или дом сплошной фасадной застройки (terrace house), но еще и не отдельный особняк, тем более с прилегающим обширным парком.
Дом моих друзей был построен в 1929 году, и по меркам моего родного Хабаровска в смысле возраста вполне мог бы пытаться претендовать на звание объекта культурного наследия. В Великобритании же подобных зданий бесчисленное множество – сказывается богатая история страны. Жить в старых домах (а показанный дом по местным меркам отнюдь не старый) тут весьма престижно. Впрочем, цена жилья главным образом зависит не от этого и даже напрямую не связана с количеством квадратных метров – определяющими факторами выступают район (насколько он безопасен и комфортен), инфраструктура (близость автобусной остановки, доступность железнодорожной станции, расстояние до ближайшего магазина) и состояние здания и прилегающего участка. Собственно, именно благодарю последнему фактору моим друзьям удалось приобрести дом чрезвычайно удачно, но потом несколько лет пришлось доводить его до ума. Предыдущие владельцы – пенсионеры – здорово экономили на отоплении, из-за чего помещения изрядно отсырели. Между тем некогда это было в определенной степени претенциозное жилище – в ходе капитального ремонта, проведенного в начале 1960-х годов, в каждой спальне даже установили по умывальнику (обращаю внимание, что именно умывальники, не душ и тем более не полный санузел), что по тем временам (а Европа долго после Второй мировой войны жила весьма небогато) считалось завидной роскошью. 'So posh apartments!’ – воскликнул при осмотре помещений архитектор, составлявший для моих друзей проект реконструкции дома. Конечно, отчасти нужно сделать скидку на несколько гипертрофированную британскую вежливость – на этот счет есть даже распространенное выражение ‘be nice'.
Услуги строительных компаний в Великобритании, как и в России, стоят заоблачных денег, поэтому все, что можно было сделать самим, друзья выполняли самостоятельно, главным образом по выходным, привлекая только одного рабочего. В результате этих усилий дом отчасти утратил патину времени, но зато стал куда более комфортабельным и примерно с 90 квадратных метров увеличился в площади до 130.


Collapse )