October 19th, 2012

Утренняя Муравьева-Амурского в октябре

1 Одним погожим, хоть и по-ноябрьски холодным из-за свирепого ветра с реки утром мне совершенно случайно посчастливилось увидеть улицу Муравьева-Амурского в достаточно непривычном для себя ракурсе – с четвертого этажа бывшей гостиницы Дальлеспрома. Жаль, с собой был только цифрокомпакт, но уж что вышло, то вышло.
Здесь улица Муравьева-Амурского открыта взгляду на доброй половине своей протяженности – от здания ЦУМа, бывшего дворца Архиповых, до виднеющийся вдали площади Ленина. В центре кадра высится угловой объем дома-коммуны – самого крупного жилого комплекса города на момент постройки в начале 1930-х годов. Справа чуть виднеется башенка бывшего доходного дома Ф.В. Зандау, в котором в 1910 году открылся первый кинотеатр Хабаровска. Именно по куполу этой башенки и корректировали артиллерийский огонь японцы 5 апреля 1920 года, когда обстреливали с Орлова поля нынешнее здание ЦУМа, где в то время находился исполком Хабаровского городского совета народных депутатов.

01

Collapse )
promo dkphoto september 3, 2013 16:13 82
Buy for 100 tokens
1 Уровень Амура у Хабаровске сейчас повышается довольно медленно, с перерывами, будто неохотно. Тем не менее вчера река преодолела невероятную 8-метровую отметку, а сегодня в полдень достигла высоты 805 см. Внимательный читатель мог заметить, что впервые практически за две недели с момента…

Дороги России: к вопросу о строгости и неотвратимости наказания

В 2004 году, когда я впервые побывал в Китае, на городской магистрали Харбина был впечатлен тем, что когда мой таксист фигачил по встречке, нас слева бодро обогнал рейсовый автобус. Долгое время для меня та сцена была поводом позубоскалить над манерой езды в Поднебесной. Сейчас это уже стало грустной реальностью и в родном Хабаровске, причем к китайцам она никакого отношения не имеет – с блеском справляются местные «шумахеры». Жаль, сидя за рулем, не сфотографировать, как по четырехполосная (по две в каждом направлении) улица Павла Морозова, связывающая южную часть города с центром, по утрам приобретает аж пять полос для движения на север. Кроме двух штатных, это еще обочина, разделительная, а отдельные автовладельцы, нимало не смущаясь, несутся по второй полосе встречки. И такое происходит каждый день, кроме, может быть, выходных.
Collapse )

Интересно было бы узнать, как с соблюдением ПДД обстоят дела в других уголках страны. Расскажете?