Это танкер, а не сухогруз. :)
Я же сказал, что похожий на сухогруз, но не писал, что это именно сухогруз. ;) При увеличении так и не увидел на палубе ничего напоминающего цистерны (видимо, они из трюма не торчат), хотя мне тоже показалось, что это танкер.
Да там цистерн как таковых нет. Корпус тупо переборками на танки поделён.
Как все просто-то! :) Я просто гражданские амурские танкеры вспоминаю, у них прямо на палубу танки выходят.
2. болельщики и фанаты не одно и тоже. а ты их в пункте 2 смешал в кучу.
Пожалуй, соглашусь. Подправил текст.
внутри что-то ёкнуло, полтора года там не была
Ну, за полтора года и в самом деле ничего радикально не поменялось. :) Просто мне иногда пишут люди, покинувшие Хабаровск в 1990-х, а то и вовсе в середине прошлого века. Им в самом деле опознавать современные виды трудно, а то и просто невозможно.
Да, очень многое изменилось за последние 10-15 лет. особенно центр
Реконструкция центра города началась в 1998 году, потом масштабы только росли, появлялись новые и новые очаги благоустройства. Но особенно быстро процесс пошел с середины 2000-х, причем у него, на мой взгляд, есть как положительные стороны, так и, увы, негативные.
Парк зарастает - хорошо! нормальный парк должен быть тенистым, тем более с таким жарким летом, какое обычно случается в Хабаровске
Что-то это "обычное лето" таково ныне, что уже мечтаю об осени - днем термометры стабильно убегают за отметку +30...
Владивосток вам люто, бешено завидует! )) у нас за весь июнь - три-четыре солнечных дня. Море +15.
На самом деле все хорошо в меру, даже солнце. :) Хотя в недавнем отпуске я тоже все переживал, что мне с погодой не повезло: дожди-с, пасмур и прохлада.
Да, редкая птица долетит до середины...
Общая ширина реки, с учетом проток, тем не менее, даже увеличивается.
Кстати, слева вверху можно видеть катер береговой охраны – осколка некогда грозной Краснознаменной Амурской флотилии. -Это скорее всего просто пограничный катер или в крайнем случае осколок 49 дивизии речных кораблей.КАФ расформирована в 50-х и единственный ее осколок лежит в Осиповском затоне - Вы его фотографировали.РЧБ "Кема".Остальное порезано еще в 50-60х(.49 РЧК в свое время создавалась практический заново.
Корабль береговой охраны - корабль снабжения.За нехваткой нормальных военных кораблей,на охрану рейда теперь выводят даже буксир.Видел в прошлом году).
Насколько я знаю, КАФ окончательно расформировали уже в позднеельцинские времена. Разве не так?
А буксир в качестве сторожевого корабля - это сильно!.. :\
Как я писал,расформировали 49 Дивизию речных кораблей.Приведу выдержики из материалов журнала "Тайфун" :
Cначала 1964 г. количество "хулиганских выходок" соседей удвоилось. Высокому партийно-государственному и военному руководству стало ясно, что в ответ на враждебные действия КНР нужно срочно укреплять восточные рубежи.
С Запада на Восток пошли эшелоны с танковыми и мотострелковыми диви¬зиями. Встал вопрос и о воссоздании Краснознаменной Амурской флотилии, но возродить уничтоженное и переплав¬ленное было уже невозможно.
В конце навигации 1964 г. началась подготовка к созданию на Амуре соединения речных боевых кораблей, а 1 октября того же года оно было сформировано — 49-я дивизия речных кораблей ТОФ начала обретать свои очертания.
Штаб дивизии дислоцировался в Хабаровске, 12-я бригада речных кораблей — в Осиповском затоне, 28-я бригада речных кораблей базировалась на Красной речке южнее Хабаровска, 74-я бригада — в устье Зен в Благовещенске, 15-й отдельный дивизион речных кораблей имел штаб в г. Иман базы Дальноре-ченск и п. Камень-Рыболов на озере Ханка. Кроме того, в Хабаровске был воссоздан 439-й дивизион аварийно-спасательных судов, а в составе 63-го района сформирован 401 -й дивизион ГиСу и 385-й дивизион судов обеспечения.
Командиром 49-й дивизии назначили бывалого амурца контр-адмирала В.Н.Дорошенко, прошедшего путь от командира БКА до комбрига. Бригады собрали не только с ТОФ, но и с других флотов и дажеиз морских частей погранвойск, которые передали три БКА пр. 191. Несколько АКА передали с Днепра, из Учебного отряда, но основная масса кораблей пришла с Николаевско-го-на-Амуре ССЗ. Это были катера пр.368, вооруженные зенитными орудиями и спаренными пулеметами. Кроме того, они имели РСЗО в кормовой части. Вооружались и речные разъездные катера пр.376, и чудом сохранившиеся бывшие японские БКА. ТОФ, кроме ДКа, передал шесть ТКА пр. 123 — на них вместо ТА установили два спаренных 14,5-мм пулемета. Балтийцы передали деревянные ТЩ пр.361.
В 1965 г. дивизия пополнилась: с Дуная в 12-ю бригаду прибыли 12 АКА пр. 1124. Хотя эти катера были военной и послевоенной постройки, но все же намного солиднее катеров "368-го и 376-го проектов". Пополнилась дивизия и ТЩ, переданными ей ТОФ и БФ.
Боевого соединения у СССР не было почти 10 лет(.49 Див РЧК только наследница боевой славы...
Ага, стал копаться и обнаружил, что до окончательного расформирования в 1998 году флотилия, оказывается, официально называлась Амурской пограничной речной... Спасибо за ликбез. :)
Амур и правда мельчает, что уж тут говорить... А красиво у нас всё-таки на набережной)))
Красиво, но уж как-то слишком жарко сейчас, долго не погуляешь. :) | 
