1 Традиционно для этого времени года на левом берегу Амура полыхают пожары – безголовые дачники и фермеры пускают пал. Извините за грубость слога, это что называется ходить в туалет под себя. В городе совершенно нечем дышать, с неба, медленно кружась, падают хлопья гари и обугленная трава. В лучах утреннего солнца Хабаровск будто погружается в желтый туман из одноименной детской книги Александра Волкова. Для здоровья это атмосферное явление, увы, ничуть не полезнее, чем для сказочных героев.
2 Если вчера к обеду шапку дыма от пожаров в Еврейской автономной области отчасти разогнало ветром, и небо по крайней мере при взгляде с высокого этажа даже стало чуть отдавать синевой, то сегодня и этого облегчения нет – все тускло, туманно, серо и душно.
3 Ну и прицепом еще одна вчерашняя фотография в осенней цветовой гамме. К слову, хабаровскому трамваю в следующем году исполнится 60 лет – не слишком большой возраст для этого вида общественного транспорта. Прообраз трамвая – городскую узкоколейную железную дорогу, построенную в Хабаровске в 1913 году, – я тут не считаю. Несмотря я юные годы и серьезные проблемы, здесь трамвай чувствует себя гораздо лучше, чем во Владивостоке, где он появился еще до революции, а сохранился лишь в качестве жалких осколков. Однако и в Хабаровске вокруг трамвая не утихают споры, мол, давно пора сдать рельсы на металл, а пути закатать в асфальт. К слову, именно этот вид транспорта в 1950–60-х эффективно решил острую проблему горожан – автобусов было еще очень мало. Тогда пути часто укладывали методом народной стройки – для себя старались.
Journal information