?

Log in

No account? Create an account
Острова Краби: райский уголок Андаманского моря - dосужие фотозарисовkи [entries|archive|friends|userinfo]
dkphoto

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]
[ FaceBook | Я в FaceBook ]
[ Twitter | Я в Twitter ]
[ VK | ВКонтакте ]

Острова Краби: райский уголок Андаманского моря [Apr. 11th, 2008|04:00 pm]
dkphoto
[Tags|]

После климата и растительности дальневосточной России даже пафосный и переполненный туристами пляж Патонг курортного острова Пхукет представляется тропическим чудом. Но он блекнет перед красотами близлежащих островков Андаманского моря, где вода и пляжи чище, а отдыхающих – заметно меньше. Для меня сущим откровением стала вылазка на острова Пхи-Пхи (Phi Phi) и Хаи (Khai), относящиеся к провинции Краби (Krabi).


Добраться туда можно только по морю (если не рассматривать такую экзотику, как гидросамолеты, которые тут, кстати, изредка встречаются). Кто-то проводит на упомянутых островах несколько суток, останавливаясь в местных гостиницах, но большинство туристов выбирают однодневный тур с Пхукета.
Самый распространенным видом судна является так называемый speedboat, то есть скоростной катер. Здесь на фотографии у пирса Чалонг (Chalong Pier) видно сразу несколько типов таких катеров. Они оснащены двумя, тремя или четырьмя двигателями и рассчитаны на перевозку от десяти до шестидесяти пассажиров. Комфорта на борту особенного нет, впрочем, задача такого катера, как говорится, максимально быстро доставить пассажиров из точки А в точку Б.


Это уже второй вид транспорта – малотоннажное круизное судно. Его скорость в среднем ниже в три раза. Зато салон оборудован кондиционерами, на борту имеется магазин, а некоторые суда имеют даже небольшие бассейны, расположенные ниже уровня ватерлинии. Судя по рекламным проспектам, в них можно купаться, одновременно любуясь морскими обитателями через широкие подводные окна.
Экскурсии на таких судах, впрочем, стоят заметно дешевле, чем на катерах, так как слишком много времени теряется в пути, и из программы исключается такой привлекательный пункт, как купание на пляжах островов Краби.


Такие яхты с комбинированным движителем (подозреваю, что кроме паруса имеется и силовая установка с гребным винтом), видимо, предназначены либо для более продолжительного плавания, либо для посещения совсем уж близко расположенных островков и пляжей.


Надувные «моторки», ясно дело, чаще выполняют сугубо рабочие функции либо арендуются туристами для хождения вдоль побережья Пхукета.


Местные жители, впрочем, прибегают и к еще куда менее замысловатым транспортным средствам.


Катер, который доставил меня на острова Пхи-Пхи и Краби хоть оборудован только тремя двигателями, зато вместо стандартных двухсот лошадиных сил (бывают и по 115) каждый из них развивает мощность в 225 л.с. Кроме того, как мне объяснил тайский гид, наш 43-футовый катер имеет более легкую конструкцию, чем обычные. Это вполне объясняет тот факт, что наш спидбоат без труда обгонял все попутные суда, включая большие четырехдвигательные катера.


Один из немногочисленных членов экипажа. Кроме гида-организатора, на борту было еще три тайца: капитан-рулевой и два матроса. Обязанности последних сводилась к выбрасыванию якорей, швартовке, выдаче пассажирам прохладительных напитков и печенья.


Скорость катера при движении по открытой воде достигала 90 километров в час. На волнах спидбоат начинал буквально прыгать, отрываясь носом и даже средней частью от поверхности моря. Сидящим на лишенном крыши носу приходилось либо не высовываться за борт, либо снимать головные уборы: набегающий поток воздуха был достаточно силен, чтобы срывать даже очки. Нормально ходить при движении было практически невозможно. Фотосъемку приходилось вести с большими предосторожностями.
В узкий коридорчик, соединяющий нос с салоном, выходят двери небольшой кладовой (в ней хранятся спасательные жилеты и маски для ныряния), а также крошечного санузла.


Первые десять минут после старта мимо проплывали вполне освоенные берега Пхукета и ближайших к нему островков.


Однако очень скоро катер лег на курс в открытое море. Утро, как видно, было довольно пасмурным, что в таких широтах для кожи европейца куда полезнее, чем солнечная погода.


Стоит немного рассказать о стоимости такой экскурсии. Как я уже упоминал, поездка на спидботе обходится дороже, чем на круизной яхте. В первом случае цена официально составляет 2800 бат с человека, во втором – менее 1600 (для справки: бат стоит примерно 80 копеек). Именно такие цены упомянуты в красочных проспектах всех местных туркомпаний.
Принимающая сторона – компания с русскими сотрудниками и отечественным менеджментом – сначала запросила за этот же тур, но с русскоязычным гидом, три тысячи бат. Потом без видимой причины цена была снижена на сто бат (подозреваю, что сугубо в психологических целях, ведь субъективно 2900 – это совсем иное дело, чем 3000). Тем не менее по тайским меркам и такая сумма была очень велика. Как и всюду на Пхукете и почти везде в Таиланде, высокие номинальные цены местными жителями указываются исключительно для создания свободы маневра при торге. От туристов редко ждут того, что те клюнут на первую очень завышенную стоимость. На рынках, кстати, легко можно сбивать цены на 30-70%. Сходный принцип работает и в туристическом бизнесе.
Поход к местному турагентству за пределами отеля, коих на Пхукете видимо-невидимо, без торга дал ценник 1500 бат на персону. Поскольку подобралась большая группа, сумма упала еще дальше, достигнув 1150 бат. Возможно, получилось бы выбить еще сотню бат скидки, когда выяснилось, что число желающих поехать на экскурсию превысило сорок человек (понятно, что в их число вошли почти все потенциальные клиенты отечественной туркомпании). Англоязычность гида никого не пугала, даже для тех, кто почти не владел языком Шекспира, определяющим фактором стали «ценник» и полная идентичность программы с той, что предлагали русские за почти втрое большую сумму.


Когда на Reception собрались более четырех десятков жаждущих моря и островов, у тайцев-организаторов глаза на лоб полезли. Они вовсе не рассчитывали на подобную толпу: банально не хватало место в запланированных микроавтобусах. К слову, тайцы исключительно быстро подогнали еще один автобус побольше. Глаза у них, как мне показалось, просто сияли от нежданного счастья: еще бы, такой крупный заказ!
На катере, правда, оказалось тесновато. На спидбот впихнули сорок пять пассажиров, плюс было еще четыре тайца. Из положения вышли, разместив чуть больше людей на носу, благо, там вместо отдельных кресел по периметру идет сплошной диванчик. Экипаж располагался то в коридорчике между носом и салоном, то на корме салона около двигателей, куда туристов не пускали во время движения из соображений безопасности.


Стоит отметить, что для русской туркомпании потеря сверхприбыли от этой экскурсии стала неприятным сюрпризом. По приблизительным оценкам, они могли на этой же группе получить порядка двух с половиной тысяч долларов «чистыми». За одну только экскурсию!.. Правы все-таки бывалые туристы, советующие при планировании поездки в Тай и отдыхе там поменьше иметь дела с отечественными турконторами.
Сделав хорошую мину при плохой игре, представители компании рассказывали о том, что они работают только с надежными местными организаторами экскурсий («облизывающая» цитата: «А ведь русские туристы всегда хотят только самого лучшего!»). Попытались «предупредить», что мы рискуем остаться без страхового возмещения в случае каких-то проблем во время поездки через местные турагентства. Последнее смешно в свете того, что у всех туристов была как минимум одна глобальная страховка на все время пребывания в Таиланде, а у некоторых были еще и дополнительные (например, у держателей «золотых» пластиковых карт). Кроме того, для экскурсии самими тайцами вроде бы оформлялась отдельная страховка.


Справедливости ради следует указать, что представители встречающей русской туркомпании после этого фиаско по-прежнему охотно помогали при возникновении каких-либо проблем, а также, если я правильно понял, снизили цены на экскурсии до такого уровня, когда несколько лишних сотен бат для многих стали меньшую роль, чем наличие русскоязычного гида. Я, однако, этими благами пользоваться уже не смог, так как улетел в Бангкок, а вернувшись, уже не находил сил на любую активность, выходящую за рамки похода на ближайший пляжа или к бассейну.


По курсу уже возникла зубчатая стена меньшего из двух островов Пхи-Пхи, носящего имя Пхи-Пхи-Ле (Phi Phi Lae). Образуемый ими архипелаг расположен к востоку от острова Пхукет недалеко от побережья материка.


Пхи-Пхи-Ле красив своими острыми скалами, идиллическими бухтами и пещерами. Левее виднеется край острова Пхи-Пхи-Дон (Phi Phi Don).


Обходим северную оконечность острова…


Под грандиозной скалой туристические суда зрительно буквально теряются…


…особенно такая десятиместная скорлупка. Представляю, как ее мотает по волнам, если и наш катер немало трясло. Опасающимся морской болезни перед выходом из порта даже выдали какие-то местные таблетки.


С западной стороны Пхи-Пхи-Ле находится красивейшая бухта Мэй (Maya Bay).


Именно тут восемь лет назад снимали фильм «Пляж» с Леонардо ди Каприо в главной роли.


Несмотря на утреннее время, бухта была переполнена отдыхающими. Даже трудно поверить, что ночами этот остров необитаем: все, включая работников местных кафе, уезжают на Пхукет или же соседний Пи-Пи-Дон.


Любопытно устроены движители у здешних лодок. Винт вынесен на очень длинной штанге, а сам мотор расположен на поворотной раме. Это позволяет ходить по мелководью и дает возможность использовать двигатели без реверса.


Большинство матросов с удовольствием позируют фотокамерам. :)


Еще один трехдвигательный спидбот. Высадка на берег происходит в нескольких метрах от суши. Таким образом, не замочить ног на подобных экскурсиях совершенно невозможно, что обязательно следует иметь в виду, выбирая экипировку.


На пляже бухты Мэй стоит слегка приглушаемый шелестом волн гул от целого коктейля самых разнообразных языков: от тайского и английского до русского и финского.


С обеих сторон берега бухту окаймляют высокие скалы.




Высота скал в абсолютных цифрах, думаю, не так уж велика, но в сочетании с плоским пляжем и гладью вод бухты каменные глыбы производят внушительное впечатление.


Как я уже говорил, Пих-Пхи-Ле считается необитаемым, его территория является национальным парком.


От бухты вглубь острова ведет несколько тропинок. Тут же установлены указатели, куда следует бежать, спасаясь от цунами. И это вовсе не перестраховка: в декабре 2004 года от печально известного мощного цунами, потрясшего весь Индийский океан, на островах Пхи-Пхи погибли около двух тысяч человек. Из них более половины до сих пор числятся пропавшими без вести… Даже страшно представить себе, какую долю погибшие составляли от общей численности населения совсем небольшого острова Пхи-Пхи-Дон. Для справки: всего в юго-западном Таиланде тогда погибли около пяти тысяч человек, причем половина из них – туристы.


Центральная часть Пхи-Пхи-Ле заросла лесом, среди которого, впрочем, проложены усыпанные мягким песком дорожки.


Даже на расстоянии нескольких сотен метров от берега в трещинах скал можно встретить таких вот крабов.


Сделав широкий полукруг, некоторые дорожки выводят из леса все к той же бухте Мэй, заботливо проходя в непосредственной близости от баров.


В северной части бухты на некотором удалении от берега традиционно организуется плавание с масками с бортов лодок и катеров. Маски, кстати, чаще всего желающим выдают бесплатно на самих спидботах. Глубина в этом месте составляет метров пять, вода очень прозрачна, и тут плавают весьма красивые рыбки.
Здесь состоялся мой первый опыт плавания с маской. Сначала понравилось, но потом, забывшись, я попытался полежать на воде спиной и, конечно же, вдоволь наглотался морской водички. :)


Познакомив экскурсантов с красотами бухты Мэй, катер пошел, огибая также вполне живописную южную часть острова.


В скалах на восточной стороне Пхи-Пхи Ле встречается немало пещер. Самая крупная из них, расположенная ближе к северной оконечности острова, называется почему-то пещерой Викинга (Viking Cave). Как сказал тайский гид, раньше в нее можно было заходить на небольших лодках, чтобы полюбоваться древними наскальными рисунками. Однако недавно произошел обвал, и такая возможность исчезла. Впрочем, власти уже начали вялотекущие восстановительные работы. По крайней мере пара рабочих мирно дремала в гамаках близ строительных лесов.


Катер за считанные минуты пересек узкий пролив, разделяющий острова, и бросил якоря у западной оконечности Пих-Пхи-Дона, напротив пляжа Обезьян (Monkey Beach). Свое название он получил из-за целой стаи обитающих здесь макак. Обезьяны давно уже привыкли, что приход очередного судна, набитого туристами, означает обед, и вовсю этим пользуются. Правда, хлебу они предпочитают бананы.


Один детеныш неосторожно свалился с ветки дерева, нависающей над морем, и, в ужасе выпрыгнув из воды, бросился к своей маме. Кинувшись снимать эту сцену, я сам чуть было не загремел в воду вместе с камерой: дно у побережья усыпано острыми и скользкими камнями.


Обезьянья мамаша подхватила бедолагу-ребенка и продолжила клянчить еду, сидя на ветке над волнами. Впрочем, попрошайничала она довольно лениво, видимо, по привычке, вполне уже накормленная туристами с предыдущих катеров. Да и благодетельный поток подношений не грозил иссякнуть, так как на подходе возникло еще одно судно.


На острове Пхи-Пхи-Дон раскинулся целый городок. Основной вид деятельности его жителей – обслуживание туристов. Конечно, при условии, что они сами не туристы. :) Здесь есть рестораны, гостиницы, магазины, рыночки, компании, предлагающие на прокат катера, оборудование для дайвинга, турконторы и так далее и тому подобное.
На уличных лотках этого острова можно очень дешево приобрести сравнительно неплохой жемчуг. Хватает, впрочем, и откровенно бракованного, так что надо быть внимательными.
При высадке туристов на пляж их тут же пытаются снять местные фотографы, и уже после обеда на столиках у катеров разложены фотографии, отпечатанные прямо на пластиковых рамках, напоминающих неглубокие прямоугольные тарелки. Никакой, конечно, обязаловки в этом нет, но большинство такие сувениры покупают, благо, цена более чем скромная – сотня бат.


Здесь же экскурсантам предлагают обед в тайском ресторане, входящий в стоимость тура. Кормят не особенно шикарно, но в целом неплохо.
Обращает на себя внимание название катера. :)


Так выглядит салон 43-футового спидбота. Места тут, конечно, не слишком много. Сидеть на носу мне представляется более комфортным занятием.


Путь от Пхи-Пхи-Дона к островку близ Хай-Нока (Khai Nok) лежит в направлении Пхукета, но несколько севернее.


Если дорога от пирса Чалонг до Пхи-Пхи-Ле заняла около часа, то маршрут до Хай-Нока отнимает минут сорок.


Впрочем, слово «отнимает» подобрано неверно. Любование красотами моря, облаков и встречных островов захватывает не меньше, чем хорошая книга.


И вот по левому борту возникла песчаная коса крохотного острова, увенчанная многочисленными пляжными зонтиками. Она-то и была пунктом назначения.


Этот островок близ Хай-Нока также необитаем. Однако днем его население составляет явно не одну сотню человек, в основном, конечно, любителей пляжного отдыха.


Вода тут изумительно прозрачна. Приятно сидеть в шезлонге, когда ноги погружены в волны. Правда, вещи все же стоит оттащить подальше от воды. :)


Технология отработана: еще на борту катера сообщается стоимость шезлонгов – полторы сотни бат за пару, что чуть дешевле, чем на Патонге.


Дно опускается очень полого. Единственное, чем мне не понравился местный пляж, так это обилием в полосе прибоя множества порою острых камешков и осколков кораллов.


На островке есть бары и магазинчики, где можно приобрести купальные принадлежности и тому подобные вещи. Цены при этом даже ниже, чем на Пхи-Пхи-Доне.


Меж шезлонгов бродят продавцы мороженого, прохладительных напитков и фруктов.
Кстати, в стоимость тура входят и бесплатные фрукты, правда, только арбузы и ананасы. Их нарезают на ломти, а есть предполагается руками. Не стоит удивляться, что на такой жаре первыми исчезли именно кусочки арбуза. :)


На поле в центре островка, а то и между рядами шезлонгов играют в спортивные игры. В основном этим злоупотребляли, конечно, изнемогающие от скуки тайцы – экипажи многочисленных катеров.


Белокожие туристы предпочитают водную стихию. Некоторые дамы (за кадром) даже греблей занимаются топлес.


Должно быть, это очень умиротворяющее занятие – потягивать коктейль из ананаса прямо в морских волнах!.. Впрочем, некоторые, как видно, выбрали банальное пиво. :)


Девушки-мусульманки, которых не так уж мало на юге Таиланда, остаются вне общего праздника жизни. Могу только догадываться, как этой несчастной жарко, душно и завидно.


К показанным тут скалам я плыл издалека, проплывая над или под носовыми якорными канатами пришвартовавшихся спидботов. Какого же было мое удивление, когда выяснилось, что до камней можно было гораздо быстрее добраться по суше, причем сюда ведет подводная коса! До скал можно было дойти, не заходя в воду глубже, чем по пояс! А по дороге можно было любоваться стайками мелких юрких рыбок, плавающих по мелководью.
Между тем со стороны моря на камни забраться куда сложнее: полно коварных подводных глыб, сами скалы скользкие, а по ним снуют многочисленные крабы. Так что карабкаться сюда в ластах я не стал, а лишь выслушал рассказы тех, кто все же покорил эти камни. По их словам, в центре на скале установлена табличка с различимыми цифрами «1943». Возможно, речь в ней идет о событиях Второй мировой войны (как известно, в ней Таиланд принял сторону Японии, хоть в военных действиях по сути не участвовал).


Интересно, как называются эти морские птицы?


Маленький десятиместный спидбот, над якорным канатом которого мне пришлось проплыть по дороге к скалам.


Даже я, любитель северных красот, не могу не признать идиллическую красоту этого места! :)


Но вот пришли часы приятного безделья на пляже – пришла пора возвращаться обратно на Пхукет. Надо сказать, что очарование его пляжей на фоне бухт островов Краби изрядно померкло.


По дороге встречались как ржавые посудины…


…так и молодцеватые катера для дайвинга.


Попадались и идущие попутным курсом спидботы, но все они постепенно исчезали позади.


Тайский гид. Стыдно признаться, но его английский куда лучше моего. Даже обычный для Тая мяукающий акцент практически не мешает воспринимать его речь.
В самом конце поездки этот предприимчивый товарищ толкнул целую речь про то, как ему приятно было общаться с русскими туристами, как он надеется, что нам эта поездка понравилась, как он извиняется, если что-то было не так. В качестве резюме им была извлечена tips-box для сбора чаевых команде. :) Впрочем, к организации никаких нареканий не было, совсем наоборот, поэтому в коробку довольно щедро сыпались монетки и мелкие купюры.


Гораздо менее приятные впечатления остались от трех соотечественников, не входивших в первоначальную группу. Две девушки и парень демонстрировали воспитание, скажем так, достойное отнюдь не пажеского корпуса или института благородных девиц. Кое-чем, правда, они вызывали не только раздражение, но и смех. Особенно когда спорили, где же находится Хабаровск: в центре России или восточнее. А потом одна из девиц сообщила друзьям-леммингам, будто у хабаровчан принято на выходные ездить в Шанхай. Вероятно, на автобусе.


Через полчаса после отплытия с пляжного островка показались пирс Чалонг, холмы Пхукета и недостроенная статуя Будды на крупнейшей южной вершине. Поездка на острова Краби, неожиданно разбудившая у меня любовь к южным морям, закончилась.
LinkReply

promo dkphoto august 1, 2017 13:00 31
Buy for 100 tokens
1 Поездка в один из крупнейших танковых музеев мира в Бовингтоне (Bovington) была моей заветной мечтой. Сейчас даже не могу сказать, почему я не реализовал ее в свои ранние визиты в Соединенное королевство. Возможно, оно и к лучшему, так как за последние несколько лет экспозиции стали существенно…

Comments:
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
[User Picture]From: vlad_hunrider
2008-04-19 06:35 am (UTC)
Ну все как всегда божественно. Тебе сейчас фрэнды ломануться, не ругайся, я тебя малость пропиарил
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 07:23 am (UTC)
Я благодарен тебе и за отзыв, и за пиар! Ругаться предпосылок нет. ;)
(Reply) (Parent) (Thread) (Expand)
[User Picture]From: victorborisov
2008-04-19 08:14 am (UTC)
очень познавательно и интересно!!!
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 09:55 am (UTC)
Спасибо, Виктор! :)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: jellasiat
2008-04-19 08:26 am (UTC)
ага, а мусульманок еще и фотогафировать, кажется, нельзя...
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 09:56 am (UTC)
Не слышал о таком, хотя и не удивлюсь... А вообще их просто жалко.
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: jellasiat
2008-04-19 08:27 am (UTC)
фотки чудесны, хочу в лето:)
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 09:57 am (UTC)
В Тае лето - в декабре-феврале. А апрель - это хуже, чем лето: очень жарко и душно. :)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: piter_pen7
2008-04-19 08:32 am (UTC)
Очень хороший рассказ! Поскольку в следующий раз в Таиланд собираюсь как раз на Пхукет, скорее всего, то для создания "аппетита" - очень в тему ваш пост! :-)
Правда, для меня вот наличие русского гида вопрос принципиальный... Т.е. если на многие экскурсии близ Паттаи ,вообще, можно самостоятельно ездить - в тот же Нонг-Нуч, на ферму крокодиловую или на шоу разные, то на дальние двухдневные экскурсии - без русского гида , я считаю, половина удовольствия пропадет. Когда мы на Квай ездили - очень же много мест проежали, про которые наш гид очень интересно рассказывал. Причем, мне важно чтобы гид был именно русский, а не русскоязычный! За это стоит переплатить! А в этой экскурсии на острова есть про что рассказывать ? Много ваш гид на английском рассказывал вам ?
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 10:09 am (UTC)
И вам не лень ездить несколько раз в одну и ту же страну? На свете ведь столько всего интересного! :)
Русские гиды, как показывает опыт, чаще всего болтают ни о чем. Я за свою жизнь за пределами России встретил только трех хороших гидов: двух в Чехии и одну - во Франции. В прочих случаях путеводители давали куда более полную и достоверную информацию. На Пхукете, например, русская гид родила мысль, что это Николай II своей фотографией рядом с сиамским монархом защитил Тай от колонизации со стороны Великобритании и Франции. Как говорится, без комментариев... Когда же я стал задавать вопросы про период Второй мировой, гид вообще стушевалась и перевела разговор на другую тему.
Об островах Краби гид-таец рассказывал немного. Но во время рева двигателей спидбота не особенно-то поговоришь. С другой стороны, не факт, что ему было много что рассказать. В любом случае в том, что касается "краеведческой" информации, я больше доверяю книгам. Лучше тратить деньги на них, чем на русских, с позволения сказать, гидов.
(Reply) (Parent) (Thread) (Expand)
(no subject) - (Anonymous) Expand
[User Picture]From: muxen
2008-04-19 09:05 am (UTC)
А я в Сингапуре на пляже наблюдал как мусульманки в этих одеждах и прямо в море :).И такие пузыри из одежды на поверхности воды...
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 10:10 am (UTC)
Зато им спасательный жилет не нужен! :)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: layho
2008-04-19 09:36 am (UTC)
Ох, какие шхеры, какие скалы..
Потрясающее путешествие, замечательная экскурсия!
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 10:12 am (UTC)
Спасибо за отзыв! :) Мне день на островах тоже очень понравился. Наверное, один из лучших дней этого отпуска.
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: yarowind
2008-04-19 12:18 pm (UTC)
Спасибо! А сколько времени то на спидботе уходит, чтобы доплыть до Пхи-Пхи?
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 12:43 pm (UTC)
Кажется, я об этом писал. :) От Пхукета - где-то чуть меньше часа, минут пятьдесят.
(Reply) (Parent) (Thread) (Expand)
[User Picture]From: dummy_boy
2008-04-19 02:26 pm (UTC)
Вы туда вообще отдыхать поехали или репортажи для френдленты делать? =))))
Спасибо
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-19 11:40 pm (UTC)
А разве одно другому мешает? :)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: mongwu
2008-04-20 02:52 am (UTC)
Как интересно! И хорошо как там должно было быть.
Поразило количество белых людей на пляже. Местных почти не видно.
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-20 03:02 am (UTC)
Как показали разговоры с местными, далеко не все из жителей Патонга бывали на Пхи-Пхи. Для них это не экзотика, а скорее работа. :)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: justfelix
2008-04-20 05:40 am (UTC)
Замечательный рассказ, прямо как небольшой путеводитель получилось. Я в прошлом декабре был с другой, с восточной стороны Тайланда. Сура Тани, остров Ко Самуи, Кханом... Тихие спокойные места (не считая, конечно, туристического острова Ко Самуи). Обязательно поеду еще раз и только на юг. Остров Ли Пе и еще южнее к Малазии. Может собирусь с силами и напишу такой же репортаж. А пока застрял на описании поездок в Грецию. Еще раз спасибо. Удачи
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-20 08:06 am (UTC)
Спасибо. :)
Вы любите по нескольку раз посещать одни и те же страны? Просто мне было бы жалко на это ресурсов времени и материальных. Разве что если бы дело касалось Европы...
(Reply) (Parent) (Thread) (Expand)
[User Picture]From: liolio
2008-04-20 07:54 am (UTC)
Прекрасные фото и рассказ, спасибо! Двое моих друзей только что вернулись с Краби, до сих пор в себя прийти не могут... правда, у них там был экстрим: обезьяны отобрали бутылку воды и уронили в воду дорогую камеру (точнее, он сам уронил, когда макака начала его по-наглому трясти - жрать, мол, давай, чего сидишь!)
:)))
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-20 08:13 am (UTC)
И вам спасибо за отзыв! :)
Я лишний раз убедился, сколько опасностей таит Monkey Beach для фотолюбителей. ;)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: veraklo
2008-04-20 08:04 am (UTC)
У меня сын летал в Таиланд в прошлом году.
У него фотки поинтереснее.Извините...
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: justfelix
2008-04-21 03:15 am (UTC)
а у меня друг для National Geographic снимает :-) и у него фотки лучше, чем у вашего сына :-) И, кстати, их всегда можно посмотреть :-)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: nick_4
2008-04-20 09:28 am (UTC)
Отличнейший репортаж, подробный.
Я сам в ноябре прошлого года один день провел по такому же маршруту - Чалонг - Пхи-Пхи-Ле - Пхи-Пхи-Дон - Кай-нок - Чалонг.
Но мне до сих пор не хватило терпения и времени чтобы выложить все фотки вот также в ЖЖ.
Теперь уж выложу обязательно :)
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-20 11:02 am (UTC)
Альбомы в LJ - дело полезное. ;)
(Reply) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: nick_4
2008-04-20 09:38 am (UTC)
Прикол, у нас походу тот же самый гид был :) Тоже чаевые в box собирал :)
(Reply) (Thread)
[User Picture]From: dkphoto
2008-04-20 11:02 am (UTC)
Как тесен мир! :) Если не секрет, каково ваше мнение об этом гиде? :)
(Reply) (Parent) (Thread)
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>